The Route of Sir John Franklin's Third Arctic Expedition: An Evaluation and Test of an Alternative Hypothesis
DOI :
https://doi.org/10.14430/arctic1325Mots-clés :
Archaeology, Expeditions, Exploration, Explorers, Franklin, Sir John, 1786-1847, History, Search for Franklin, Cairns, Baffin Bay-Davis Strait, Barrow Strait, Nunavut, Kilian Island, M'Clintock Channel, Stefansson Island, Victoria Island, N.W.T./Nunavut, Viscount Melville SoundRésumé
En juin 1982, on a effectué une étude archéologique destinée à permettre de retracer la route empruntée par la dernière expédition de sir John Franklin après le long hivernage de 1845-46 à l'île Beechey. L'étude avait pour but de vérifier l'hypothèse selon laquelle l'expédition avait navigué de l'île Beechey en direction du sud vers l'île du Roi-Guillaume via le chenal McClintock, plutôt qu'à travers le détroit de Peel et celui de Franklin, comme on le pense habituellement. Les régions de l'étude comprenaient les îles Kilian et Stefansson et le nord-est de l'île Victoria dans la partie nord-ouest du chenal McClintock, ainsi que l'île Russell et la partie septentrionale de l'île du Prince-de-Galles au nord-est du chenal McClintock. Bien qu'on ait localisé trois cairns datant de l'expédition de recherche menée par Austin en 1850-51, ainsi que divers sites inuit préhistoriques et historiques, on n'a pu identifier ni structure ni matériaux remontant à l'expédition Franklin. Si l'étude n'a pas abouti à une conclusion définitive, elle a du moins permis de compléter l'examen du rivage côtier le long duquel l'expédition Franklin a pu naviguer.
Mots clés: sir John Franklin, route de la troisième expédition arctique, chenal McClintock
